Scuola: partecipazione e trasparenza. Il nostro impegno in 5 anni.

Viabilità e opere pubbliche: il nostro impegno in 5 anni di opposizione.

CONOSCERE per DECIDERE è stata la nostra missione in questi 5 anni, fuori e dentro al Consiglio Comunale, con Monica Gibillini all’opposizione.

Abbiamo fatto CONOSCERE: 

• il Piano del Traffico Urbano con volantini per permettere ai cittadini di presentare le proprie osservazioni, alcune accolte (es. doppio senso tra p.za Cavour, via Dalla Chiesa e Matteotti)

 

• i Programmi annuali delle Opere Pubbliche (attraverso incontri pubblici, gazebo, blog e newsletter), per DECIDERE le osservazioni da presentare alla Giunta, dopo il confronto con i cittadini. Abbiamo segnalato interventi su piazza, Centro Sportivo Facchetti ed ex Strada Statale n. 11.

Ex statale 11: la giunta non spende 250 mila euro incassati e lascia un progetto che costa il doppio.

agosto 2013 - la Giunta Lonati approva lo studio di fattibilità per opere di riqualificazione della viabilità sulla ex Statale n. 11, tra le vie De Gasperi e Roma, finanziate dal contributo di 250.000 € che BENNET deve versare al Comune per ridurre gli effetti dell'incremento di traffico del nuovo centro commerciale di Cornaredo.

2014 - il Comune di Bareggio incassa i 250.000 € e ne usa 210.000 € (manutenzione straordinaria vie San Protaso, De Gasperi, Monte Nevoso, Adamello, Monte Nero, S. Stefano e altre strade, tetto cimitero, videosorveglianza, arredo urbano, mezzo disabili)

aprile 2016 - la Giunta incarica un Centro Studi (costo 9.500€) per un progetto di riqualificazione della ex SS11 tra via Torino e via Morandi

ottobre 2017 - la Giunta inserisce nel Piano Opere Pubbliche 2018 il I lotto del progetto di riqualificazione della ex SS11 per 295.000€ e il II lotto nel 2020 per 230.000€ impegnando così per 3 anni il bilancio comunale

Perché il progetto da 250.000€ non andava più bene? Il nuovo progetto da oltre 500.000€ risolverà i problemi della ex SS11 per S. Martino?

Nuova viabilità: le risposte alle osservazioni.

Sul Piano Generale del Traffico Urbano (PGTU) proposto dalla Giunta Lonati sono state presentate 40 osservazioni da parte sia di cittadini (oltre 230), sia di titolari di attività commerciali, imprenditoriali, assicurative e di servizi per la prima infanzia, nonché di gruppi civici, tra cui anche il nostro, e politici presenti in Consiglio Comunale e non.

Insomma una processo partecipato a cui abbiamo dato il nostro contributo attraverso oltre 500 volantini informativi distribuiti in alcune zone, quelle maggiormente interessate, in coerenza con la nostra mission. Conoscere per decidere. Questa volta con una doppia valenza, l'Amministrazione Comunale in ascolto di cittadini per decidere in merito alla viabilità ed i cittadini informati per comprendere e condividere le scelte dell'amministrazione.

Le osservazioni sono state valutate dagli uffici comunali e dal Centro Studi incaricato dal Comune (controdeduzioni) e successivamente discusse e votate dal Consiglio comunale il 9/3.

Per quanto ci riguarda abbiamo condiviso buona parte delle osservazioni, tuttavia la maggioranza del Consiglio Comunale (PD, Io Amo Bareggio e gruppo misto) ha approvato soltanto alcune modifiche al Piano della viabilità. In particolare, il mantenimento del doppio senso di circolazione:

• nel centro cittadino, in via Dalla Chiesa (tra piazza Cavour e via Martiri della Libertà) e in via Matteotti (tratto compreso tra piazza Cavour e via Cadorna);
• nel parcheggio di via I maggio.

Inoltre, è stata accolta l’osservazione per rimuovere i panettoni che interrompono la continuità di via Dolomiti essendo venuta meno la problematica che ne ha generato il posizionamento.

Tutte le altre osservazioni non sono state accolte o sono state definite non procedibili.

Riguardo all’intervento di riqualificazione della ex Strada Statale n. 11 (ex SS11) nel tratto tra via Monte Rosa e De Gasperi è prevista un'assemblea pubblica di presentazione del progetto esecutivo da parte della Giunta Comunale il 21 marzo, ore 20.30, presso la sala Consiliare di via Marietti.

La Giunta Lonati si è impegnata a comunicare l’esito delle osservazioni alle persone che le hanno presentate. Il PGTU aggiornato con le osservazioni accolte sarà pubblicato sul sito del Comune.

Resta da capire se, come e quando il Piano verrà attuato anche in considerazione delle risorse necessarie. Il Piano ha valenza biennale/triennale e lo scopo è disincentivare l’attraversamento del traffico parassitario e la messa in sicurezza della mobilità per tutte le componenti, privilegiando la mobilità dolce (pedoni e ciclisti) per spostamenti di breve entità.

Consultala sintesi delle osservazioni, controdeduzioni e relativi esiti in attesa che il Comune ne pubblichi la versione completa.

Piano del Traffico: le nostre osservazioni

Il Piano Generale del Traffico Urbano è un documento articolato e complesso, un po’ di tempo in più avrebbe favorito una maggiore partecipazione dei cittadini ma " alla richiesta di prorogare il termine del 17 febbraio per presentare le osservazioni al Piano Generale del traffico Urbano, che ho fatto al Sindaco nell’assemblea pubblica del 12 febbraio – commenta il consigliere comunale della lista civica Bareggio 2013, Monica Gibillini – purtroppo non è stata data nessuna risposta.

Nell’insieme è un Piano che più che essere generale è parziale, nella parte relativa all’analisi mancano, infatti, per esempio i dati sui flussi di traffico della ex Strada Statale n. 11, con cui raffrontare il numero di veicoli in ingresso a Bareggio per una valutazione. Inoltre i dati sui veicoli in ingresso dalla Statale sono stati contati solo per alcuni punti di accesso e non per altri. Manca poi la valutazione economica degli interventi che richiedono lavori pubblici.

Attendiamo - conclude Monica Gibillini - di conoscere i pareri istruttori che gli uffici comunali competenti dovranno esprimere sulle osservazioni dei cittadini e delle forze politiche, nonché le intenzioni della Giunta sulle osservazioni, che dovranno comunque essere votate dal Consiglio Comunale».

«Come Lista Civica/Comitato Bareggio 2013 – commentano Stefano Capitanio, Davide Casorati, Sara Galli – abbiamo presentato, con il nostro consigliere comunale, osservazioni sulle zone che hanno un maggiore rilievo pubblico come il centro cittadino e le scuole e su qulle totalmente dimenticate.

E’, infatti, evidente che i sensi unici previsti nelle vie Matteotti e Dalla Chiesa impedendo di svoltare a sinistra in via Dalla Chiesa, a chi proviene da via Ravelli verso la piazza, e a chi proviene dalle scuole di proseguire su via Matteotti verso la piazza, producono l’effetto di disincentivare l’accesso al centro cittadino, contribuendo alla desertificazione della zona in cui si trovano alcuni negozi, nonché l’ampio parcheggio di via Dalla Chiesa.

Riguardo alla scuola primaria di via Matteotti non convince il venir meno della chiusura del tratto stradale, negli orari di entrata e uscita dalle scuole, per effetto dell’introduzione della zona a precedenza pedonale e della riqualificazione a quota marciapiede dell’ambito stradale interessato, con riorganizzazione degli stalli di sosta e di fermata del bus, oltre ad ampi spazi pedonali.

Inoltre, abbiamo richiamato l’attenzione su zone dimenticate come via Vigevano e il percorso ciclopedonale  tra le vie Cusago e la rotonda della Cascina Bergamina, che tra l’altro sarebbe un intervento già finanziato dalla convenzione sulla cava, che essendo stata approvata dal Consiglio comunale, ancorché dalla sola maggioranza, dovrebbe essere prevista».

Conosci la nuova viabilità che la Giunta Lonati sta per approvare?

Il Piano della viabilità (Piano Generale del Traffico Urbano o PGTU) è un atto previsto come NON obbligatorio dal Codice della Strada per un Comune con popolazione inferiore a 30.000 abitanti come Bareggio.

Il Piano avrebbe lo scopo di migliorare la circolazione e la sicurezza stradale, ridurre l'inquinamento acustico ed atmosferico, contenere i consumi energetici, nel rispetto dei valori ambientali.

La Giunta ha approvato il 15 gennaio il Piano della viabilità, ma la decisione definitiva spetta al Consiglio Comunale.

Sul sito comunale www.comune.bareggio.mi.it si trovano il Piano e le tavole, in cui sono visibili le proposte della Giunta che modificano la viabilità su diverse zone del territorio comunale e interessano la circolazione di tutti i residenti, portando a profondi cambiamenti delle abitudini.

Per agevolare la conoscenza dei nuovi sensi unici previsti in numerose vie del territorio comunale puoi consultare le mappe distinte per alcune zone che abbiamo estratto dalla tavola del Comune, altre sono disponibili sul sito del comune:

• vie Matteotti, Giotto, Tiziano, Buonarroti, della Croce, Tripoli, Barella, Padre Gemelli, Girotti e Dante;
• vie Ravelli, piazza Cavour, Matteotti, Verdi, Battisti, Concordia, Martiri della Libertà;
• vie Borsieri, Diaz, Trieste, XXV Aprile, Trento, S. Giuseppe, Firenze e Volta.
• vie S. Anna, Pirandello, Gobetti, Gramsci, Varese, Piave, Leoncavallo;
• vie Redipuglia, S. Domenico e Aosta.

Qui trovi anche un format tipo che abbiamo preparato per presentare le osservazioni al Piano e che possono riguardare anche zone diverse da quella della propria residenza.

Fino a sabato 17 febbraio cittadini, associazioni, commercianti e imprese possono presentare osservazioni.

Lunedì 12 febbraio, alle ore 21, presso la sala consiliare di via Marietti n. 8, la Giunta presenterà il Piano della viabilità.

Il nostro Consigliere Comunale, Monica Gibillini, riceve i cittadini mercoledì 14 febbraio, dalle ore 17 alle ore 18 presso il Municipio (sala in fondo al corridoio situato a sinistra dell’anagrafe).